这两天频繁在朋友圈里看到有人问“五菱mini”怎么样，有人把它定义成买了个大玩具，还有人拿他和“甲壳虫”对比，问要买哪个。

夸张了姐妹，不过这着实勾起了我强烈的好奇心，这五菱mini到底是个啥。

这车型，说真的有点像缩小版的五菱宏光。

要说很好看，也没有，但是，五菱这个代步车怎么就这么火，国内销量一度甩掉特斯拉排新能源汽车的第一。

直白点儿说还是因为性价比，要知道这个价格，几乎秒杀了其他汽车品牌的电动车，能与之抗衡的只剩老头乐了。

耳边又响起了那句熟悉的：人民需要什么，五菱就造什么。

不得不说，有时候一句品牌的经典slogan，就是一个绝佳的人设。

五菱今年围绕这个口号，真搞出了浪漫直男的人设氛围。

五菱抓住了什么？

问题来了，五菱出的“老头乐”，怎么买的不是老年人，而是引爆了年轻人的购物欲？

能把老头乐卖给年轻人，五菱不愧是OG。

这也是官官觉得五菱最强的地方，这种感觉就像看见了把梳子卖给了和尚。

当我们回过头拆解五菱这个神车火起来的过程，会猛然发现几个熟悉的因素

1、痛点

需要代步的一定是老年人吗？

老年人腿脚不便需要代步，年轻人通勤不便且容易懒同样需要代步。

五菱的车这么火爆，抓住的正是后者的需求。换句话说，五菱这个定位高手压根不是出了一款车，而是出了个代步工具。或者是说，年轻人的大玩具。

2、营销

在某种意义上，说这个车是玩具，挺贴切的。五菱出了一些玩法，引导年轻人改造这个车子，变成自己独有的样子。你看这像不像你熟悉的换装小游戏。

猛一看这个车贴穿搭指南，让我想到了宜家的家居指南。给了你一些示范，剩下的靠你想象力......

先前五菱这款车还没正式发售，就跟喜茶联名，出了喜茶贴纸，还做起了喜小茶饮料厂特约赞助。

抓住了颜值，抓住了日常实用。话题有了，年轻人需要的产品也有了。

3、social口碑

早在“人民需求响应者”的角色之前，五菱就曾在年轻人群体的坊间故事里流传着，被称为“秋名山神车”。

曾经这个段子就像前段时间秋天的第一杯奶茶一样，以魔性内涵迅速火了起来。

虽然时间已久，很难考证这是品牌自己造的梗还是全靠广大自来水的“脑洞”。但曾经遍布大街小巷的五菱宏光，确实早就已经活跃在年轻人的话题当中了。

一时之间，甚至掀起一波豪车贴五菱标志热潮。

当然还没结束，紧接着五菱竟然注册了“秋名山神车”的商标。

从曾经抖包袱造梗，到现在小红书走红，太阳底下没有新鲜事儿，五菱早就懂了如何借势social口碑的道理。

最后

为什么官官会把五菱拿出来说事儿，因为老炮民族品牌，都在讲年轻化，但是狗不理、全聚德等等品牌的例子让我们不得不清醒过来，有多少品牌真正用产品进入到了年轻人中，在他们中间成为了爆款呢？

太少了，新消费品牌层层崛起，留给老牌的机会没多少。

有沉淀、有历史包袱的品牌，想要打破很难。出圈的关键在于，品牌这么多年留下的品牌印象，打出了强烈的反差。

五菱似乎已经早早适应了新消费品的逻辑，把一款车卖成了一款“网红产品”。

“人民需要什么，五菱就造什么“，主语换成年轻人，目前来看依然成立。至于这位突然出现的网红老牌究竟能够红多久，还得由时间来考证。